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  • DSBC-63-270-PPSA-N3FESTO費(fèi)斯托氣缸

    FESTO費(fèi)斯托氣缸$n不銹鋼 活塞桿波紋管組件是無(wú)泄漏系統(tǒng)。要防$n式進(jìn)氣和排氣必須通過(guò)連接部分$n優(yōu)化的制造工藝,采用技$n術(shù),在氣缸領(lǐng)域有著 40 多年$n易于安裝,安裝附件齊全,可$n該組件保護(hù)活塞桿、密封件和軸

    時(shí)間:2024-11-19
    型號(hào):DSBC-63-270-PPSA-N3
    廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
    瀏覽量:5102
  • ADN-20-60-A-P-A銷(xiāo)售FESTO  費(fèi)斯托氣缸缸徑及行程

    銷(xiāo)售FESTO 費(fèi)斯托氣缸缸徑及行程,FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。

    時(shí)間:2024-11-18
    型號(hào):ADN-20-60-A-P-A
    廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
    瀏覽量:7384
  • DSBC-50-400-PPVA-N3銷(xiāo)售FESTO緊湊型氣缸

    銷(xiāo)售FESTO費(fèi)斯托氣缸,緊湊型氣缸,氣缸-使用壽命長(zhǎng)KP帶夾緊裝置活塞桿集成夾得益于模塊化產(chǎn)品系統(tǒng),可根用接近開(kāi)關(guān)感測(cè)位置優(yōu)化的制造工藝,采用技術(shù),在氣缸領(lǐng)域有著40 多年的積累,成就了Festo 和ADN/AEN 這對(duì)組合

    時(shí)間:2024-11-18
    型號(hào):DSBC-50-400-PPVA-N3
    廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
    瀏覽量:2521
  • DFM-25-200-B-P-A-KF技術(shù)詳情FESTO費(fèi)斯托氣缸導(dǎo)向桿

    技術(shù)詳情FESTO費(fèi)斯托氣缸導(dǎo)向桿 從技術(shù)和使用成本的角度來(lái)說(shuō),氣缸占有較明顯的優(yōu)勢(shì),但在實(shí)際使用中究竟應(yīng)該選用技術(shù)做驅(qū)動(dòng)控制,還是應(yīng)從多方因素進(jìn)行綜合考量,現(xiàn)代控制中各種系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜、越來(lái)越精細(xì),并不是某種驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)就可滿(mǎn)足系統(tǒng)的多種控制功能。

    時(shí)間:2024-12-04
    型號(hào):DFM-25-200-B-P-A-KF
    廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
    瀏覽量:217
  • VUVG-B10-P53E-ZT-F-1T1LFESTO費(fèi)斯托氣缸DPDM-16-40-PA安裝位置

    FESTO費(fèi)斯托氣缸DPDM-16-40-PA安裝位置 將壓縮空氣或氣體送入氣缸內(nèi)部,當(dāng)氣缸內(nèi)部的氣壓上升時(shí),氣缸活塞會(huì)向外移動(dòng)。正如汽車(chē)引擎中的活塞一樣,氣缸活塞在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生動(dòng)能。FESTO費(fèi)斯托氣缸的工作原理簡(jiǎn)單,但它們可以精確地控制和管理這種氣壓,從而產(chǎn)生高效和精確的力輸出。

    時(shí)間:2024-12-04
    型號(hào):VUVG-B10-P53E-ZT-F-1T1L
    廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
    瀏覽量:627
  • DSBC-32-500-PPVA-N3費(fèi)斯托FESTO氣缸DFM-63-100-P-A-GF外殼防護(hù)

    費(fèi)斯托FESTO氣缸DFM-63-100-P-A-GF外殼防護(hù) 移動(dòng)質(zhì)量 3313 g 產(chǎn)品重量 6904 g 緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊 安裝位置 可選 導(dǎo)軌 滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 導(dǎo)軌 位置檢測(cè) 通過(guò)接近開(kāi)關(guān)

    時(shí)間:2024-12-04
    型號(hào):DSBC-32-500-PPVA-N3
    廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
    瀏覽量:772
  • LFR-1/2-D-7-O-MIDI費(fèi)斯托FESTO氣缸ADVU-100-5-A-P-A防護(hù)等級(jí)

    費(fèi)斯托FESTO氣缸ADVU-100-5-A-P-A防護(hù)等級(jí) 汽缸在機(jī)械加工的過(guò)程中或經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒(méi)有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形。 在安裝或檢修的過(guò)程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。

    時(shí)間:2024-12-04
    型號(hào):LFR-1/2-D-7-O-MIDI
    廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
    瀏覽量:977
  • 費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸DGC-K-18-100-PPV-A-GK

    費(fèi)斯托FESTO無(wú)桿氣缸DGC-K-18-100-PPV-A-GK  費(fèi)斯托FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸的使用要求如下: 氣缸正常工作條件:介質(zhì)和環(huán)境溫度一般為-20~80℃,工作壓力一般為0.1~1.0MPa。具體情況見(jiàn)各種氣缸的技術(shù)參數(shù)表。 安裝前,應(yīng)在1.5倍工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn),不得漏氣。 安裝時(shí)注意動(dòng)作方向,活塞桿不允許承受偏心載荷或橫向載荷。

    時(shí)間:2024-12-04
    型號(hào):
    廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
    瀏覽量:1323
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